在自治区交通项目建设推进会上的讲话

在自治区交通项目建设推进会上的讲话

同志们:

今年323日,厅D委专题召开了交通运输项目建设动员会,对全年项目建设工作进行了安排。612日,在建设局又召开了一次重点项目建设推进会。今天是周六,我们召集大家在一起,以电视电话会议方式,贯彻落实85日召开的自治区D委常委(扩大)会议和前不久召开的自治区上半年经济运行分析会以及交通运输部促投资稳增长会议精神,再次对全区交通运输项目建设进行再分析、再部署、再要求,其重要性、紧迫性、严峻性和责任性不言而喻,大家心里都应该很清楚了。

刚才,自治区建设局、公路局,伊犁、和田交通运输局,以及两个项目指挥部、施工单位代表,分别作了经验交流和表态发言,介绍了项目进展情况、主要做法、取得成效和存在问题,提出了今后努力方向和措施,大家谈得都很好,对完成今年任务有信心、有决心、有措施,具有一定的学习借鉴价值,对整体推进下一步工作很有帮助。下面,我讲三点意见。

一、充分认识加快推进交通运输项目建设的重要性和紧迫性

交通运输是经济社会持续健康发展的有力支撑和坚强保障,是促投资稳增长的重点领域。在“十三五”开局起步的关键时期,加快推进交通运输项目建设,既是提高交通运输有效供给的客观需要,也是适应当前国家、自治区经济形势的客观需要。82日,交通运输部召开加快推进交通重点建设项目前期工作促投资稳增长电视电话会议,杨传堂部长作了非常重要的讲话,对推进项目前期、加快投资拉动、消化车购税存量资金提出了明确要求。杨传堂部长在讲话中指出,一些省区在推进交通运输项目建设、促投资稳增长方面工作相对滞后,必须采取强有力措施“策马扬鞭”紧追猛赶。特别强调了两个“确保”,即确保今年10月底之前消化完201x年度存量资金,确保201x年的车购税资金当年全部拨付使用,坚决不允许再形成新的存量资金;并要求在加快推进项目建设和消化存量资金方面,各地都要建立和完善监管、督导和问责机制,层层压实责任,确保既定任务不折不扣完成。下半年交通运输部将对年度重点任务目标的推进情况开展专项督查,重点督导解决建设项目推进慢、前期工作安排无序、存量资金消化不力等问题。

自治区D委、人民政府始终高度重视和关心支持交通运输工作,今年以来张春贤书记、雪克来提主席、黄卫常务副主席、穆铁礼甫副主席多次听取项目建设进展情况汇报,再三叮嘱我们要加快项目建设、加快工程投资、加快存量资金消化。在85日的自治区人民政府D组会议上,研究听取了交通运输厅关于国道216线白杨沟至后峡公路改建项目穿越乌鲁木齐河二级饮用水水源保护区情况汇报,又一次对交通运输项目建设和存量资金消化,提出了明确要求,与公路项目建设有关的6个厅局也都表态,全力支持我们加快建设。当前,自治区经济下行压力较大,迫切需要提高交通运输有效供给,刺激钢铁、水泥、煤炭等资源能源消费,为自治区去产能、降成本、补短板,加快推进供给侧结构性改革作出积极的贡献。关键时刻,我们更要讲政治、讲看齐、勇担当,以高度的责任感和使命感,坚决落实自治区D委、政府、交通运输部关于促投资稳增长的一系列决策部署,全力以赴推进交通项目建设,用科学有效的行动举措和实实在在的工作业绩,为自治区D委、政府分忧,为自治区经济稳增长助力,并努力满足人民群众对交通运输发展的新期盼。

二、目前交通运输项目建设完成情况及存在的问题

今年以来,厅D委提前预判、科学谋划、统筹调度,抽调精干力量组建项目前期办,指定专人盯办,建立项目审批厅局联审机制,千方百计加快前期审批进度;实施项目建设“扁平化”管理改革,采取“挂图作战、销号管理”、启动三年质量年活动等一系列行之有效的举措抓质量促进度;厅系统上下齐心协力、忘我工作,担当进取、攻坚克难,全面推进项目建设各项工作,努力实现了项目建设早部署、早安排、早复工、早实现产值。1-727个续建项目完成投资亿元,完成年度计划的%;新开工项目完成投资亿元,完成年度计划的%;农村公路累计完成投资亿元,完成年度计划的77%,完工里程4220公里,占年度总目标的84%;客货站场建设累计完成投资亿元,完成年度计划的%。应该说,1-7月交通固定资产投资完成保持了增长势头,总体“稳中有进”,成绩的取得与所有参建单位、干部职工的辛勤努力、奋力拼搏密不可分,在此,我和江淮书记,还有厅D委一班人对大家表示衷心感谢!

经过努力,上半年全区交通固定资产投资勉强实现了“时间过半、任务过半”的目标,其中公路重点项目建设仅完成了年计划的%,距离完成全年目标任务还有很大差距。我们也必须清醒的看到,在目前的项目建设管理中还存在着不少问题,迫切需要大家精准对标、积极整改、有效应对。一是建设项目进度不理想。54个项目中,仅6个项目完成年度任务超过50%,大部分项目完成进度都在30%-50%之间,特别是还有13个项目完成进度低于30%,这必须引起高度重视,要查清原因、找准症结,抓紧采取有力措施迎头赶上。二是项目前期目标未实现。今年计划新开工项目25个,截至目前,还有6个项目未招投标,总体进展不够理想,今年是“十三五”规划开局之年,前期工作推进是否顺利,直接关系到整体建设项目的如期实施,关系到五年发展目标的顺利实现。三是车购税存量资金消化压力大。截止目前,我区车购税资金存量额度仍然很大。项目进度抓不上去,资金按期消化不了,部里不仅要收回存量、核减规模,还要问责问效、追究相关人员的责任。如果今年我区交通建设车购税资金被收回,或被调整到其他省区,这个责任我们大家都担当不起呀!四是工程质量问题要强化。从上半年的督导检查和检测评定情况看,部分项目质量问题令人担忧,虽然已经通报了一些单位、相关人员,也处理问责了几起质量问题,但依然存在勘察设计不合理、桥梁质量管控不严等问题。五是项目管理工作有待提升。时至今日,一些项目指挥部及施工、监理单位依然按照老思维、老方法、老态度对待今年的项目建设,无起色、无变化、不在状态。部分项目施工现场人员、设备明显不足,有的技术能力弱、素质低,不能满足现场施工要求,施工进度滞后、质量管理缺失。

分析以上问题原因,既有客观因素方面,更多的要看我们的主观努力是不是到位了。工作中是不是还存在按部就班、不紧不慢,你说你的,我干我的现象;遇到难题和棘手问题,是不是有一股“迎难而上”的拼劲和韧劲;抓工作是不是同心协力、环环相扣、紧盯督办,是不是把“限时追责问效”管理办法真正用起来了。没有问题的要继续保持良好状态,存在问题的就必须立即整改,否则,如果不能尽快适应新常态新要求,就会承担相应责任、付出相应代价。在抓项目建设、促投资稳增长这个问题上,所有参建单位、部门都要保持清醒头脑,认清形势、把握大局,切实把思想和行动统一到自治区D委、政府、交通运输部的决策部署上来、统一到厅D委的工作要求上来,绝不允许有丝毫的麻痹大意和掉以轻心。从现在开始,我们每一个人都要提振精神、调整状态、投入战斗、拿出本领、做出成效,特别是各级领导干部更要立好标杆、做好榜样、以上率下。

三、全力确保年度目标任务的圆满完成

扩大交通建设投资,是当前稳定经济增长、增强发展后劲最直接、最有效的举措。我们要深刻认识到加快推进交通项目建设的紧迫性,切实增强责任感和使命感,全方位加大工作力度,集中精力推进建设进度,无条件保质保量完成年度投资任务,确保“十三五”开好局、起好步。

(一)抓进度,超常规推进项目建设。抓项目建设是下半年厅系统有关单位、部门工作的首要任务和重中之重,要以超常规、强有力的措施全力推进。建设局责无旁贷、首当其冲,要挑大梁、见真功夫;投资任务要细化分解到每个局领导、处室责任人、项目指挥长的个人身上,层层压实责任,建立绩效考核机制,倒排责任目标时限;局领导要靠前指挥、分片包干,深入建设现场办公,对项目资金、征迁、变更等制约因素进行蹲点帮办、销号管理;局机关工作进一步重心下移,全力为加快项目建设创造良好的条件。各项目指挥长要紧盯一线施工各环节,强化现场督办协调力度。针对续建项目,要督促各从业单位优化完善施工组织,将推进计划和完成投资量细化到每一天,做到目标到人、责任到人、时间到人、措施到位。要督促施工单位进一步加大人员、设备的投入,充分利用有效的黄金施工期,不等不靠,实实在在干活,见缝插针地组织好施工,争分夺秒抢抓进度,迅速掀起大干、快上热潮。要通过组织开展劳动竞赛、评比考核奖惩等措施,激发动力、提高效能,全面加快工程建设步伐。针对新开工项目,要以更加灵活的方式,切实抓好前期各个环节,千方百计推动项目早落地、早开工、早建设,定标之日就是进场之时,各方面都要打足提前工作量,开工即发力,多头开工,全断面开工,迅速形成实物工作量。项目设计变更采取联合审查、审批制,特殊情况下厅局共同赴现场研究、确定变更方案,以最有效的方法加快缩短变更批复周期,提高工作效率,减少变更对工程进度的影响。厅将组织8个督导组,

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